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“简单报销”获得1000万人民币Pre-A轮融资,由晟初基金投资

  来源:36氪     发布人:晓杰

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  创始人兼CEO俞洋告知,本轮融资将主要用于研发,以及实现销售自动化等。


  企业报销这个事情,往往涉及多方面人员的痛点:老板需要随时查账,财务需要核对票据,员工则想知道报销进度,最快速回款。企业报销类的SaaS产品,36氪曾写过“捷报”,由于电子发票还在起步阶段,不可避免要有“贴发票”和“审核实体票”这两个流程。而线上审核后,若贴发票顺序有误,会给财务的二次审核造成比较大的干扰。


  而“简单报销”的思路帮助企业做消费集成,通过与第三方服务平台合作,直接企业账号支付,最后开据整体发票给企业,这样来节约单点员工的报销时间。


  俞洋举例,像员工出行,“简单报销”已跟滴滴打车合作。B端在滴滴打车上开通企业账号,事先进行充值,员工就可以通过简单报销平台叫车,直接扣企业账号中的钱,不需要个人垫资。在企业制定的周期结束,滴滴会开增值税发票,平台上也有对账明晰。在这个过程中,为了控制C端员工的支出,“简单报销”平台还有规则引擎,供企业设置各种额度规则。如果员工线下打车,则也需要线上输入,流经平台一并汇总。


  上面是日常打车的例子,像是机票、酒店等,“简单报销”则是跟携程以及大型连锁酒店在合作,预计本季度上线。据悉,简单报销目前已和携程、神州专车、滴滴打车、易到用车等互联网服务商实现了技术集成,并且支持中文、英文、日文等多种语言,支持全球各种货币,不同时区的转换与协同。


  此外,在差旅、请假、外勤申请、报销、审批等功能的基础上,简单报销还推出升级版产品“简约费控”,能够满足企业合约管理、供应商付款管理、合规辅助等费用控制需求,让合约管理更规范、项目盈亏更明确。


  在逻辑上看,“简单报销”在做的事情可行,但最大的问题就是内控,例如,企业怎样判断员工的打车行为是公出还是私用?创始人俞洋坦言,系统确实不能判断,但最终给到财务的发票是带有起始地点的,之后会通过大数据分析来辅助判断。


  至于盈利,简单报销则采用SaaS的通用模式,按使用人数、按时间单位收取。我们知道很多报销平台会帮企业做差旅等的撮合交易,对此,俞洋强调,简单报销只提供服务,不会变成代理商。俞洋分享到,互联网的本质应该是去中介化,例如现在很多大的航空公司,都不允许自己的代理商通过线上渠道售票,慢慢的,很多小的代理商会减少。所以,简单报销不会跟OTA服务商再去竞争。


  据悉,简单报销自2015年成立以来,收费企业客户已达几十家,更侧重千人以下的中小企业。目前团队有不到20人,大部分为技术人员,创始团队均来自于Oracle,SAP,Microsoft等。


简单报销报销单据

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